Когда температура рабочей субстанции отличается от температуры окружающей среды, в трубопроводе возникает механическое напряжение. Причиной этого служит температурная деформация металла. Если теплотрасса проложена под землей, то негативное влияние на систему оказывает ещё и давление грунта. При температурном расширении возникает трение о грунт, которое приводит к износу магистрали.

В роли компенсационного элемента во время температурных изменений выступает Z-образный компенсатор. Также его можно использовать, как переход с подземной прокладки теплотрассы, на надземную. В этом случае компенсационный узел используется как соединяющее звено для разных уровней магистрали. При установке компенсаторов, обязательно необходимо учитывать рост гидравлического сопротивления трубопровода.

Z-образные элементы ППУ изготавливаются согласно ГОСТ и проходят все необходимые испытания. К прямому отрезку трубы привариваются два отвода с одной и другой стороны. Визуальная схожесть с буквой «Z» обусловлена тем, что выходные отверстия отводов направлены в противоположные стороны. Далее вдоль трубы протягивается система ОДК, затем вся конструкция изолируется пенополиуретаном и покрывается защитной оболочкой.

Для надземной прокладки используется оцинкованный Z-образный компенсатор, для подземной – полиэтиленовый.

Стоимость таких компенсаторов невелика, так как они достаточно просты в изготовлении и монтаже. Но из-за своей конструкции имеют большой вес и габариты, поэтому клиенту лучше заранее подумать о доставке изделия к месту проведения работ.